柴油發(fā)電機(jī)組是一種穩(wěn)定的發(fā)電設(shè)備，它意味著柴油和其他燃料，柴油發(fā)動機(jī)是驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力。整機(jī)由柴油發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、油箱、起動和控制蓄電池、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等組成。整體可以固定在底座上，定位用，可以裝在車?yán)?，供手機(jī)使用。柴油發(fā)電機(jī)是一種非連續(xù)發(fā)電設(shè)備。如果連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于90%的額定功率。無刷同步交流發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)曲軸同軸安裝，可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，利用“電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)輸出感應(yīng)電動勢，閉合負(fù)載電路產(chǎn)生電流”。本文介紹了發(fā)電機(jī)組的基本工作原理。為了獲得可用和穩(wěn)定的功率輸出，需要一系列的柴油和發(fā)電機(jī)控制，保護(hù)裝置和電路。

7kw車載柴油發(fā)電機(jī)報價柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)柜的核心控制是柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速和電壓。通過該系統(tǒng)，它向發(fā)電機(jī)發(fā)送調(diào)整信號。發(fā)電機(jī)速度控制板將向電子油泵發(fā)出信號，使電控柴油泵控制柴油供給，控制柴油機(jī)。發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到頻率的控制，除了需要控制電網(wǎng)外，在運(yùn)行過程中，還通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)有功功率的輸出，通過調(diào)節(jié)輸出電壓來調(diào)節(jié)無功功率。發(fā)電機(jī)。功率輸出調(diào)整到電網(wǎng)連接要求，使電網(wǎng)柜穩(wěn)定運(yùn)行。 控制和保護(hù)功能：實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組自動啟停、關(guān)斷（ATS切換）和完善故障顯示保護(hù)功能； 電氣停機(jī)，怠速控制，預(yù)熱控制，繼電器輸出。 參數(shù)設(shè)置功能：允許用戶改變其參數(shù)的設(shè)置，同時在內(nèi)部閃存中進(jìn)行記憶，并且在系統(tǒng)斷電時不會丟失。控制器的所有參數(shù)可以設(shè)置在前面板上或通過編程接口。

7kw車載柴油發(fā)電機(jī)報價

型號：TO7900ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 7KW

備用功率： 7.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動機(jī)型號 TO190F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 15L

機(jī)油容積： 1.65L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*75mm

發(fā)動機(jī)功率： 16HP

壓縮比： 19:1

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 65-73

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 178kg

外形尺寸： 950*570*770mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

選配配件（費(fèi)用另計）

ATS自動切換裝置

遠(yuǎn)程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音)

定制版本-車載版本（雙層消音）