●我公司生產(chǎn)的三相油浸式配電變壓器，器身采用了新型絕緣結構，提高了抗短路能力；鐵芯由高質(zhì)量冷軋硅鋼片制成；高壓繞組均選用優(yōu)質(zhì)無氧銅線為材料，并采用多層圓筒式結構：所有緊固件均采用特殊防松處理。
      ●產(chǎn)品具有高效率，低損耗的特點，可節(jié)省大量的電耗和運行費用。社會效益顯著，是國家推廣的高新技術產(chǎn)品。

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可靠的結構

      ●我公司在傳統(tǒng)結構和成熟的技術基礎上，做了許多改進，如采用了： 
      ●帶縱向油道的螺旋式線圈，內(nèi)部散熱更好； 
      ●改進了線圈端面的有效支撐，抗短路電流能力更強； 
      ●采用了新的吊裝結構和器身定位結構，保證在長途運輸和運行中 更為可靠； 
      ●我們還有很多獨特別而可靠的結構，為您服務； 
      ●選用更高性能水平的變壓器，將具有更高水平的技術含量。

優(yōu)質(zhì)的材料

      ●選用電阻率更低的無氧銅線，并經(jīng)過系列附加的表面處理，更光滑，無毛刺尖角，使變壓器的負載損耗更低，電氣性能更為可靠。選用優(yōu)質(zhì)的硅鋼片，隨著性能水平的提升，采用單位損耗更低的硅鋼片，使變壓器空載損耗更低。 
      ●選用優(yōu)質(zhì)層壓木絕緣件，絕不開裂，即使在短路電流作用下，也紋絲不動。 
      ●選用優(yōu)質(zhì)像膠密封材料，有效防老化，杜絕滲漏。 
      ●所有原材料經(jīng)過的質(zhì)檢，所有原材料廠家均經(jīng)過按照國家標準IS09000的嚴格審查。

全密封(M)

      ●選S11(M)R-中的M表示油箱采用全密封結構，全密封式配電變壓器與普通油浸式變壓器相比，取消了儲油柜，油箱的波翅代替油管作為冷卻散熱元件，波紋油箱由優(yōu)質(zhì)冷軋薄板在專用生產(chǎn)線上制造，波翅可以隨變壓器油體積的漲縮而漲縮，從而使變壓器與大氣隔絕，防止和減緩油劣化和絕緣受潮。增強運行可靠性，正常運行免維護。
      ●波紋油箱表面經(jīng)去油、去銹、磷化處理后用三防漆涂裝，適合在冶金、石化、礦山等環(huán)境下使用。

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技術經(jīng)流性能好

      ●S9系列產(chǎn)品降低了空載損耗、負載損耗、空載電流，與S7系列相比分別下降了10％、24％、46％，因而使運行成本降低了19％。 
      ●S11系列產(chǎn)品在S9系列的基礎上，空載損耗平均降低了30％；空載電流比S9下降70-85％；平均溫升降低10K，產(chǎn)品使用壽命增加一倍多，即使在超負載20％的條件下仍可長期運行；產(chǎn)品運行噪音平均降低2-4分貝。 

變壓器特殊使用條件

      ●海拔高度超過1000m：
      ●環(huán)境溫度：最高氣溫+40℃；最低氣溫-45℃；(訂貨時詳細說明) 

變壓器正常使用條件

      ●海拔高度不超過1000m：
      ●環(huán)境溫度：最高氣溫+40℃：最熱月平均氣溫+30℃：最高年平均氣溫+20℃；戶外最低氣溫-25℃。